継続させるコツ 【ロードバイク精神論】科学的にやりたいけど最後は根性が必要
根性論から目をそらしてはいけない。科学的トレーニングをこなすのにも、結局根性が必要になってくる。ホビーレースなら、根性だけのトレーニングでも十分楽しめる。仲間と走る機会があって、競り合っていれば必ず強くなれる。そこにはパワーメーターも、ハートレートモニターもいらない。
ローテク自転車研究所 所長
継続させるコツ 
海外自転車文化 【30年前の写真】ロードバイクブーム以前の暗黒時代とはどんなものだったのか
ロードバイクに対する世間の目は、想像を絶するほど冷たかった。約20～30年前、昨今のロードバイク事情とは、全く異なる時代があった。呼び方もロードバイクじゃなくて、ロードレーサー。（なんかダサい）ツール・ド・フランスでさえも、よく知られていない時代があった。
継続させるコツ 【雨の日どうしてる？】外で乗る最大の対策はマインドセット【ロードバイク】
雨の日は乗らないって決めちゃうと、まあまあ乗る機会を失うことになる。雨降ってる＝乗らない。あまりにも短絡的だから、簡単に乗ることをやめない。いろんなことを考慮する。雨でも走ってみると、意外に楽しい。要は乗りたいときに乗る。もっと野性的になる。
機材 【だまされてはいけない】自転車における機材の差とは
右を見ても、左を見てもカーボンバイクとデュラエースのオンパレード。あんな高価なパーツなのに、全然珍しくない。セカンドグレードのアルテグラのほうが、見かけないんじゃないかと思うぐらい。いいパーツは速くなるのか？答えはノー。
海外自転車文化 【30年前のベルギー】本場のローカルレースはすべてが違った
どうしても、自転車の本場の空気を感じたかった。インターネットで情報収集できなかった1995年。日本に居ながらホームステイ先を探すのは非常に困難だった。なんとしても、自転車レースがメジャーな国へ行ってみたかったホームステイ先から、地図を開いてレース会場を探し出す。歩いている人へ会場の場所を聞きまくる。
機材 【ビンディングペダル】ペダルから足が外れるほうが怖い【おすすめ2選】
ペダルから足を外すことに不安なら、MTBペダルがおすすめ。たとえロードバイクであっても。まず最初に、ビンディングペダルのメリットを不安なく体験したい。スニーカーでは自転車に乗れなくなる。
中華パーツ 【Sunshine】謎の激安11sスプロケットを買ってみた【全然使える】
結論は、全く問題ない。デュラエース(￥27,968)：205g 12-28T / Sunshine(￥6,980)：210g 11-28Tトルクをかけても、ちゃんとシフトする。ダンシングで登っていく場面も、ストレスがない。シフトダウンの、テンポも遅れたりしない。
固定ギア 【ピストバイク】自転車通勤で良いペダリング習慣【固定ギアは楽しい】
ペダリング効率を高める⇒車でいうと「燃費をよくする」ペダリング効率を高めることは、自転車愛好者すべての課題。危ないかどうかは、乗り手の問題。毎日、正しいペダリングをすることで、ペダリング効率が高まる。
継続させるコツ 【継続は力なり】ロードバイクが好きだけでは続けられない【苦しいスポーツ】
何においても、継続が一番難しい。一つのことを続けてる人ってそんなに多くない。一つのことを長く続けたことがない人に限って、好きだから続けられるんでしょ？って言ってくる。ところが、好きだけでは続けられない。続けるには工夫が必要。
自転車通勤 【自転車通勤】最高の条件が整うのはむしろ冬【自転車通勤の敵は汗】
自転車の季節として、全然人気無いのが冬。普段ロードバイクに乗ってトレーニングしている人でも、冬は乗らないなんて人もいる。もちろん寒いから。実は、自転車通勤最大の敵は「汗」