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【機材の差】繊細さんになってはいけない【ロードバイクの物価高対策】

機材の差に敏感すぎると、ロードバイク本来の楽しさを見失う?繊細さとこだわりの境界線を見つめ直し、走りの本質に迫る一篇。機材迷子にさようなら!
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【26インチMTB】ビンテージとトレンドバイクの境目を狙う【レトロは嫌だ】

グラベルバイクって、ちょー中途半端な新ジャンル出てきたけど、あれ買うのビミョー。リアセンターが詰まっただけのシクロクロスバイクみたいなやつ。そもそも、世界一の舗装率を誇る日本での使い道がビミョー。でも、太いタイヤにドロップハンドルは、なんかよさそうということで、グラベルバイク風MTBをご提案。
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【サドルバッグ中型】トレーニングと撮影にちょうどいい【荷物の対策】

4つ目のバッグポケットがあれば、サイクリング中の小さな買い物もラクラク。道の駅で見つけたお気に入りや補給食など、ちょっとした荷物をスマートに収納できます。それだけで走りの質やモチベーションがぐんとアップ。わずかな工夫で、サイクリングの楽しさは大きく変わる。
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【ロードバイク】正直好きになれないからシマノ以外のクランク5選

今のシマノクランクはどうもなじめない。のっぺりしたデザインが嫌い。力学的にいろいろ計算されて、あの形に至ったのだろう。主観でいうと「機能を優先しすぎると美を損ねる」。シマノ以外のクランクはどんなものがあるのか。クランクは「自転車の顔」。
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【ロードバイク通販】本当に対面販売のほうがいいのか【初心者へ提案】

結局、都会にある大きなショップでなければ、ほしいものを現物を見て決めることはできない。だから、専門店に注文することになる。ん?通販とたいして変わらない?通販なら、すべてのメーカー、すべてのモデルから選ぶことができる。
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【クロモリ】こだわり強めなスチールフレームとパーツたち【シクロクロス】

使用するパーツは、ローテク全開。一貫してスチールバイクに乗り続けている。ディスクブレーキも、電動シフトも、1㎜も興味が無い。シマノがすごいのはわかってる。でもスラムが好き。トレンドには左右されない。されたくない。
中華パーツ

【チタンボルトはおすすめ】確かに軽い【たのしさ重視の軽量化】

ボルトをチタンにしたところで、たいして変わんない。でも視点を変えてみるとボルト一本でこんなに違うの?っていうぐらい軽い。細く長く楽しめるチューンナップ。大きな投資を必要ないチューンナップがチタンボルト化。
メンテナンス

【リムセメント除去】おすすめ激落ちリムーバー【チューブラーテープ化】

【決定版】頑固なリムセメント、実は簡単に落とせるって知ってた?専用アイテムと裏技であっという間に新品同様!愛車メンテ初心者でも安心。安全・時短テクでリムの輝きが蘇る!絶対読んでほしい一押しメソッドを大公開。
機材

【ロードバイクパーツ】ブランドを揃えないとダサくなる【シマノとカンパ】

アディダスの服にナイキの靴を合わせると、正直ダサい。シマノのパーツにカンパのホイールも同じ。え?そんなに気にする?って思うけど、実際、初心者ほどブランドがバラバラ。ちぐはぐ感はすぐに伝わる。
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【機械式コンポ】スラムのダブルタップ愛が止まらない【電動はいらない】

シフトアップもダウンも、レバーを同じ方向に倒すだけでリアディレイラーが左右に動く。1本のレバーで完結するこのメカニズムに惹かれて即購入。超シンプルなパーツ構成に、設計者のセンスが詰まっていた。