機材 【クロモリ】こだわり強めなスチールフレームとパーツたち【シクロクロス】
使用するパーツは、ローテク全開。一貫してスチールバイクに乗り続けている。ディスクブレーキも、電動シフトも、1㎜も興味が無い。シマノがすごいのはわかってる。でもスラムが好き。トレンドには左右されない。されたくない。
機材
機材 
中華パーツ 【チタンボルトはおすすめ】確かに軽い【たのしさ重視の軽量化】
ボルトをチタンにしたところで、たいして変わんない。でも視点を変えてみるとボルト一本でこんなに違うの？っていうぐらい軽い。細く長く楽しめるチューンナップ。大きな投資を必要ないチューンナップがチタンボルト化。
メンテナンス 【リムセメント除去】おすすめ激落ちリムーバー【チューブラーテープ化】
【決定版】頑固なリムセメント、実は簡単に落とせるって知ってた？専用アイテムと裏技であっという間に新品同様！愛車メンテ初心者でも安心。安全・時短テクでリムの輝きが蘇る！絶対読んでほしい一押しメソッドを大公開。
機材 【ロードバイクパーツ】ブランドを揃えないとダサくなる【シマノとカンパ】
アディダスの服にナイキの靴を合わせると、正直ダサい。シマノのパーツにカンパのホイールも同じ。え？そんなに気にする？って思うけど、実際、初心者ほどブランドがバラバラ。ちぐはぐ感はすぐに伝わる。
機材 【機械式コンポ】スラムのダブルタップ愛が止まらない【電動はいらない】
シフトアップもダウンも、レバーを同じ方向に倒すだけでリアディレイラーが左右に動く。1本のレバーで完結するこのメカニズムに惹かれて即購入。超シンプルなパーツ構成に、設計者のセンスが詰まっていた。
メンテナンス 【電動エアポンプ】シュポシュポ作業からの解放【アイリスオーヤマ】【自転車】
車やバイクは2〜3ber、ロードバイクは7〜8berと、入れにくいのは断然ロード。面倒で空気圧が低いまま走行し、パンクを繰り返す人多数。そこでフロアポンプを調査。すると電動エアポンプなる便利グッズを発見！
クロモリフレーム 【自転車カスタムペイント】リペイントしたら愛着100倍になった【再塗装】
今は「新しいものを次々と買い替えるより、今持っているものを大事に長く使う」のがカッコいい時代。そんな流れの中で、リペイントはすごくフィットする選択肢だと思う。だって新車を買うときって、大抵は「2色から選べ」みたいに、面白みのない決められた選択肢しかないでしょ？だったら、自分の愛車を好きな色に塗り替えてあげるほうが断然イケてる。結論、新車なんていらない。
機材 【金属パーツにすべき箇所】個性出すおすすめバイクパーツ選び【クロモリフレーム編】
シマノ以外のブランドにも、カッコいいパーツはたくさんあります。ただ、そうしたパーツは時に機能面でクセがあったりもします。でもそれがまた面白いところ。軽さと高剛性を追求すれば速さも手に入る──もちろんそれは間違っていない。でも、もし求めるのが「おもしろい」だとしたら、それこそ趣味としてのバイクの醍醐味でしょう。パーツ選びに正解なんてない。面白いと思えるなら、それで十分なんです。
中華パーツ 【安いピスト】8年も乗ったけど大丈夫【中華フレームは侮れない】
通常の流通価格からは、かけ離れて安い価格で販売されている中華フレーム。あまりの安さから品質への不安がかなりの残る。いや、残るどころか不安しかない。でも、使ってみないと真相はわからないのも確か。それに、購入目的はペダリングのトレーニング。
機材 【マッドガード】もはや泥よけはダサいくないかもしれない【鬼快適】
ロードバイクの泥よけ＝ダサい？そのイメージ、実は時代遅れかも。快適さとスマートさを両立する最新マッドガード事情を、実走レビューとともに紹介。雨の日も走りたい人必見！見た目を損なわず、性能も優秀なアイテムを厳選。初心者にもわかりやすく解説。