中華パーツ 【チタンボルトはおすすめ】確かに軽い【たのしさ重視の軽量化】
ボルトをチタンにしたところで、たいして変わんない。でも視点を変えてみるとボルト一本でこんなに違うの？っていうぐらい軽い。細く長く楽しめるチューンナップ。大きな投資を必要ないチューンナップがチタンボルト化。
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中華パーツ 【安いピスト】5年も乗ったけど大丈夫【中華フレームは侮れない】
通常の流通価格からは、かけ離れて安い価格で販売されている中華フレーム。あまりの安さから品質への不安がかなりの残る。いや、残るどころか不安しかない。でも、使ってみないと真相はわからないのも確か。それに、購入目的はペダリングのトレーニング。
中華パーツ 【中華カーボンホイール】熟成してるリムブレーキモデル【マジで使える】
中華カーボンホイールの実力を徹底検証！シクロクロスでの過酷な使用にも耐える耐久性と、ブランド品に引けを取らない性能を持つリムブレーキモデルを紹介。高価なブランドホイールに疑問を感じる方、コストパフォーマンスを重視するサイクリスト必見。Amazonで手軽に購入可能なおすすめモデルも掲載。
中華パーツ 【Racework】気になるAmazonの安っすいスプロケを試す
Amazonで人気の中華スプロケット「Racework 11s」を実際に購入・検証！価格はシマノの約半額ながら、変速性能や重量、装着時の注意点まで徹底レビュー。初心者やトレーニング用に最適なコスパ重視の選択肢を探る方必見の記事です。実際の使用感や組み付けのコツも詳しく紹介し、コストパフォーマンスを重視するサイクリストにとっておすすめです！
中華パーツ 【自転車ステム】小柄でもこれならポジションが出る！【ロードバイク】
ロードバイクって、身長180㎝の人も160㎝の人も、同じサイズのホイールに乗る。ホイールの直径は同じ位置なのに、フレームサイズだけを変えるから、どうしても無理がある。特に小柄族の私たちはステムを下げれられない事態に陥る。これを解決するステムがある。
中華パーツ 【Sunshine】謎の激安11sスプロケットを買ってみた【全然使える】
結論は、全く問題ない。デュラエース(￥27,968)：205g 12-28T / Sunshine(￥6,980)：210g 11-28Tトルクをかけても、ちゃんとシフトする。ダンシングで登っていく場面も、ストレスがない。シフトダウンの、テンポも遅れたりしない。
中華パーツ 【ビンディングシューズ】5000円の激安SPD買ってみた【やっぱそれなり】
SIDIを選んだのは、補修パーツが充実してるから。ところが、補修パーツが鬼高い。ダイヤルが¥4,000。取り外し式のソールブロックも交換したけど、たしか¥6,000以上。それなら安いシューズを買ったほうが気持ちいいで、買ってみた。結論、使えないことはない。
中華パーツ 【品質予想以上】アリエクスプレスのおすすめ自転車パーツ【アリエクでいろいろ買った】
根強いブランド神話。何の世界でも同じだけど。ノーブランドは品質が同じでも、安くないと売れない。その逆は、ブランド品なら品質が同じでも高く売れる。ブランド力を上げるには、相当な広告費を投資する必要がある。当然、広告費用は商品の単価にのせられる。これを理解すれば中華パーツに挑戦したくなる。
中華パーツ 【フロントシングル】激安ダイレクトマウントチェーンリング買ってみた
チェーンリングの交換が簡単だし、軽量化できるような気がする。主に、シングルで使われる仕様だから、刃先がナローワイド。（チェーンが暴れて、脱落を防ぐため刃先が薄い、厚いが交互に連続する手間のかかる加工になってる）だから、とっても高い。でも、※Aliexpressなら38Tが、約¥1,300 ！