ふんぱつして高級グローブ買ったんだけど寒いよ
手が寒くて冬のライドがキツイ
ウエアのなかで、最も費用対効果が少ないのがグローブ。
あんなに高かったから、暖かいと思ったのに全然寒い。
いくら高級グローブでも寒い理由
- 厚みを持たせれば、操作がしにくくなる
- どんなにいい防風透湿素材を使用しても保温とは別
問題はグローブの構造。
保温効果を上げるには、空気の層をつくることが必要。
グローブで空気の層を作るには限界がある。
スキー用のグローブならよさそうだけど、あれではシフト動作できない。
そこで有効なのが、ハンドルカバー。
手とハンドルカバーの空気層の厚みは申し分ない。
手の防寒対策して、構造上からみても最強アイテム。
冬の走りが劇的に変わる。
温まる理由
デッドエア
保温の原理は”デッドエア”をいかにして蓄えられるかに尽きる。
ダウンジャケットがなぜ暖かいのか。
あのモコモコで、肌と外気の間に空気の層を作っているから
その空気の層を”デッドエア”といい、デッドエアを体温で温められるから暖かい。
アウターが防風素材がいい理由は、温められたデッドエアが逃げないようにするため。
ハンドルカバーは、これらをすべて兼ね備えてる。
手と外気の間には十分な空間ができる。
ここがミソ。
空間に、自分で温めた空気がたまっていく。
寒冷地で使用していても、体が温まった後はグローブがいらない。
条件を整えれば、冬でも手を温められる。
ネオプレーン素材
使用されている素材は、ネオプレーン。
ウエットスーツにも使用されている発泡ゴムでできている。
発泡ということは、中に空気があるわけで、断熱性能が高い。
ゴムなので当然防風も完璧。
ただ、透湿性はない。
気温と発汗量によっては、蒸れてしまう。
それほどに、あたたかい。
あれだけ寒かった手が、ハンドルカバーのおかげで汗をかくレベルになる。
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寒冷地以外でも使える
グローブ不要の冬
ハンドルカバーは寒冷地用ということでもない。
本州の温暖と言われる地域でも、最低気温は一桁。
十分寒い。
それなりの冬用グローブが必要になってくる。
しかし、確かにハンドルカバーまではいらないかもしれない。
ところが、冬用グローブはとても扱いにくい
モコモコグローブはあたたかいけど、ハンドル操作に支障をきたす。
シフト操作はとくにやりずらい。
ハンドルカバーなら、冬でも素手で走れる。
新鮮な違和感
真冬に素手で走れるのは、とても新鮮。
無意識のレベルで「冬はごついグローブで操作しにくいもの」と割り切ってる。
なのに、
ハンドルカバーをつけると素手で走れる
想像以上の快適さ。
ごついグローブが、ストレスだったことがよくわかる。
冬をどう乗り切るかで、自転車を続けられるかが決まる。
貧弱な装備で冬を越すと、乗りたくない気持ちが勝ってしまう。
せっかく、継続できそうなロードバイクに暗雲が立ち込める。
防寒には工夫を凝らして対策したほうがいい。
温暖な地域なら、走り出しから素手で走れるかもしれない。
費用対効果
デメリット
- 下ハンがグリップできない
- ロングライド中でも、ワンポジションしかグリップできない
- 峠の長い下りで使用するのには向いていない
下ハンを持てないのは、痛いところ。
特に下りでは、しっかりとブレーキレバーをグリップしたい。
だからしかたなく、ブラケットを持ったまま下ることになる。
下りで手がかじかんで、ブレーキできなくなるよりはマシかもしれない。
この点を解消した下ハンもグリップできるハンドルカバーもある。
評価も悪くない。
見た目がさらにショッキングになってるけど、使いやすいことは間違いない。
同額のグローブを買ったところで、なにも解決しないはず。
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絶大な効果
価格は￥2,000そこそこ。
ハーフフィンガーグローブさえ買えない値段。
ただ、見た目が受け入れられない人もいる。
見た目がある程度ふつうな、電熱式のグローブもあるけど、電池が重い。
電熱線があるところだけしかあたたかくない。
ハンドルカバーの見た目は慣れるとして、取り付けた瞬間から効果が絶大であることを感じられる。
取付方法
取付け、取外しはとても簡単。
朝練、通勤だけ取り付けるという使い方も苦ではない。
特に、本気で走らない通勤は体が温まりにくい。
そんなシーンでも、ハンドルカバーは重宝する。
まとめ
温まる理由
たっぷりのデッドエア量を蓄えられるから暖かい。
寒冷地以外でも使える
真冬に素手ライドは予想以上に気持ちいい。
費用対効果
飛躍的な効果が得られる。
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